对于齿轮轴的磨损、变形、断裂情况应采取哪些补救措施?
2016-07-09 10:12:42 评论:0 点击:
齿轮轴就是一种支撑着转动部件并与之一同进行回转,用以传递运动/扭矩以及弯矩的机械零部件.这种零件可以根据轴线的形状,划分为曲轴与直轴两种
齿轮轴就是一种支撑着转动部件并与之一同进行回转,用以传递运动、扭矩以及弯矩的机械零部件。这种零件可以根据轴线的形状,划分为曲轴与直轴两种;根据轴的承载能力,划分为转轴、心轴、传动轴三种。其在长时间的使用过程中,由于传动磨损的存在,难免会出现磨损、变形甚至断轴的现象,那么,面对这些问题,我们需要采取相应的措施予以解决。下面,就为大家介绍一下关于齿轮轴以上情况的出现,我们该采取什么样措施来解决。
1、对于轴颈磨损的修复。要首先用磨削加工去除几何形状的误差,通过镀铬或者镀铁来恢复它与轴承之间的配合过盈量。对于齿轮轴的轴颈磨损严重的,可以通过堆焊或者是镶套方法进行修理。
2、对于轴颈变形的校正。当齿轮的负荷过大时,常常会造成齿轮轴的弯曲和变形现象,严重时可能会造成齿轮轴的断裂。通常情况下,它的弯曲变形量不能够大于0.08毫米,变形的过大时,会大大降低齿轮的啮合精度,从而引起齿轮箱的工作故障。在齿轮轴发生过大的变形后,可以通过冷压校正或者局部火焰的方法进行加热矫正。在加热时,要注意防止校正的过量,加压支撑部位的选择要正确,尤其要注意不要让阶梯轴的拐角处因为校正而产生应力集中现象。
1、对于轴颈磨损的修复。要首先用磨削加工去除几何形状的误差,通过镀铬或者镀铁来恢复它与轴承之间的配合过盈量。对于齿轮轴的轴颈磨损严重的,可以通过堆焊或者是镶套方法进行修理。
2、对于轴颈变形的校正。当齿轮的负荷过大时,常常会造成齿轮轴的弯曲和变形现象,严重时可能会造成齿轮轴的断裂。通常情况下,它的弯曲变形量不能够大于0.08毫米,变形的过大时,会大大降低齿轮的啮合精度,从而引起齿轮箱的工作故障。在齿轮轴发生过大的变形后,可以通过冷压校正或者局部火焰的方法进行加热矫正。在加热时,要注意防止校正的过量,加压支撑部位的选择要正确,尤其要注意不要让阶梯轴的拐角处因为校正而产生应力集中现象。
3、对于断轴情况的维修。如果是花键轴发生了断裂的话,就不容易被修复,就需要及时予以更换。如果是直径相差比较大的阶梯轴的拐角处发生断裂的话,我们可以采用对大直径端的中心位置钻孔进行攻丝之后,再另加一个小直径的轴,轴端利用适当的螺柱旋入螺孔内,同时要沿着螺孔的周边,使用高强度的氢型焊条进行焊牢以后,加工成过渡的圆角,注意齿轮轴圆角的半径不能太小。
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