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齿轮箱的维修原理

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2016-07-09 10:12:42   评论:0 点击:
齿轮箱的维修原理
        在机器运行过程中,由于合理磨损与疲惫、设计不当、缔造装配偏差、维护调养不善以及驾驭误等原因均能导致故障,个中以轴系、齿轮与轴承等较易失效。
        当齿轮箱产生故障时,传统的办法是对实际测得信号的频谱图进行阐述,根据各故障特征频率答应的振撼幅值来精确判断哪个部件产生障。但是由于引起故障的原因很多,目许多故障的振撼现象不是单一的。在特别情况下,即使齿轮箱产生故障,在频谱图上各故障特征的振撼频率的振幅也没有产生较大的变动。因此,传统的故障诊断办法在对这类问题进行间断时频频不能取得很好成效。一般情况下,当齿轮箱产生故障时,故障的特征频率会多量出现谐波,同时其周边会存在许多边频带。对于转速低、刚性大的设备,当齿轮箱内的轴承出现磨损时,频频轴承各故障特征频率的振撼幅值并不是很大,但是陪伴着轴承磨损故障的发展,轴承故障特征频率的谐波会多量出现,而且在这些频率四周会出现多量的边频带。这些情况的出现,评释轴承产生了严峻的故障,需要及时更换。 
    综上所述得出以下结论:
    (1)轴承各故障特征频率答应的幅值判别低转速、大扭矩齿轮箱内轴承的故障成效频频不抱负。
    (2)轴承故障特征频率谐波成分的出现,尤其是在这些频率四周出现转速频率或轴承其他故障特征频率边带,阐明轴承的磨损已经相称严峻,需要尽快更换轴承。
    (3)机械故障特征频率四周的边频带谱及其谐波理论是进行齿轮箱故障诊断的首要依据,通过对它们的阐述可以便利、有效地确定齿轮箱故障所在。

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